CO2-neutralitet 2045
Hyundai arbetar för CO2-neutralitet år 2045
Mitt i en positiv utveckling
Elektrifiering
Genom att flytta fokus från förbränningsmotorer till elektrisk mobilitet strävar vi efter att alla nya Hyundai-bilar som säljs i Europa från och med 2035 ska vara batteri- eller bränslecellsdrivna elbilar.
Vätgas
Vätgas har förmågan att förändra mobiliteten för alltid och är en avgörande komponent i vårt mål att nå koldioxidneutralitet. Vi vill främja denna banbrytande drivkraft i alla samhällsviktiga sektorer.
Produktionskedjan
Genom att förbättra våra tillverkningsprocesser, gå över till förnybar energi i våra fabriker samt stötta våra leverantörer strävar vi mot att uppnå CO2-neutralitet genom hela produktionskedjan.
Socialt ansvar
Vårt engagemang för en renare och mer hållbar framtid sträcker sig bortom fordonsindustrin. Genom olika partnerskap och samarbeten vill vi försöka efterlämna en bättre planet till nästa generation.
Elektrifiering
Elektrifiering av nya bilar
Mot 100 % eldrift år 2035
Vår prioritet är att växla från förbränningsmotorer till elmotorer. Därför arbetar vi för att alla Hyundai-bilar som säljs i Europa från och med 2035 ska vara batteri- eller bränslecellsdrivna elbilar.
Hur når vi dit?
Vi har redan ett brett elektrifierat modellprogram. Ambitionen är att vi ska utöka denna satsning till att även omfatta Hyundais kommersiella fordon, så som bussar och lastbilar.
Vätgas-boost
Vätgas spelar en avgörande roll i vår strävan efter att bli CO2-neutrala. Därför kommer Hyundai under de kommande åren att utöka utbudet av vätgasdrivna personbilar, lastbilar och bussar.
Investeringar i nya plattformar och laddningsnätverk
IONITY – ett växande laddningsnätverk
Vårt uppdrag är inte bara att utveckla avancerad elbilsteknik, utan också att kunna ge kunderna enkel tillgång till laddningsmöjligheter. Tillsammans med BMW Group, Daimler, Volkswagen Group och Ford har vi investerat i IONITY och fortsätter därmed att stötta det växande laddningsnätverket i hela Europa.
Vår nya helt elektriska plattform
Vår senaste elbil IONIQ 5 bygger på vår nya helt elektriska plattform, E-GMP, som står för Electric Global Modular Platform. Den har möjliggjort en helt ny era av elbilar med supersnabb uppladdning, lång räckvidd, massor av plats, blixtsnabb acceleration och exceptionell dragkapacitet.
Vehicle-to-grid
Vi på Hyundai utvecklar för närvarande nästa generations laddningsteknik vehicle-to-grid (V2G). Tekniken ska möjliggöra strömöverföring från elbilens batteri till elnätet. Användaren kommer att kunna ladda sin elbil när elpriset är lågt, till exempel under natten, och överföra ström vid tidpunkter då elpriset är högt vilket resulterar i ett stabilare elnät.
Second Life Battery Energy Storage System
Alla Hyundais batterier är skapade för att kunna användas igen. Det innebär att de kan återanvändas eller delvis få nytt liv i ett batterilagringssystem, även kallat Second Life Battery Energy Storage System (SLBESS). Dessa system kan förse hela hem eller kontor med ström och avsevärt minska CO2-utsläppen.
Vätgas
Vi bygger ett vätgassamhälle
Vätgas-mobilitet
Även om vätgas oftast används för personbilar, har tekniken med ett bränslecellssystem potential att användas i alla former av mobilitet. Vi strävar efter att vara ledande inom den mobila vätgasutvecklingen och vill utöka användningen av energikällan till att inte enbart omfatta personbilar utan även kommersiella fordon, kollektivtrafik, fartyg, Urban Air Mobility (UAM) och mycket mer.
Grön vätgas
Idag produceras merparten av vätgas med hjälp av fossila bränslen. Men det finns ett bättre tillvägagångssätt. Grön vätgas produceras med hjälp av elektrolys, en process som omvandlar vatten till väte och syre. Använder man förnybar energi så som vind- eller solkraft under processen ”lagras” den alstrade elektriciteten i väte, viket säkerställer en grön utsläppsfri energikälla. Vi på Hyundai tror starkt på grön vätgas. Inte bara som bränslekälla utan även som en katalysator för samhällsförändringar. Vår plan är att tillhandahålla förnybar energi så som sol- och vindkraft genom vårt partnerskap med RE100.
NEXO
Hyundai NEXO är vår andra masstillverkade vätgasbil och den släpper inte ut något annat än vatten. Och inte nog med det, NEXO renar även luften. Via fronten sugs luft in till bränslecellerna och ett filter avlägsnar 99,9% av alla mikropartiklar. Den luft som inte används släpps ut igen via avgasröret, renare än när den kom in.
Produktionskedjan
Förbättringar från produktion till drift
Ett internationellt initiativ
RE100, Renewable Energy 100 Percent, är ett globalt initiativ som leds av Climate Group och sammanför världens mest inflytelserika företag som strävar efter att använda sig av 100% förnybar energi. Inom det första medlemsåret är alla medlemmar skyldiga att presentera planer på hur deras övergång till förnybar energi ska ske på kort och lång sikt. Hyundai har varit medlem sedan 2021.
Omställning till förnybar energi
En viktig milstolpe i vår strävan att uppnå global CO2-neutralitet 2045 är vår ambition att gå över till 100% förnybar energi i alla våra produktionsanläggningar. Vår fabrik i Tjeckien är den första planerade europeiska ombyggnaden.
Från del till färdig bil
En avgörande faktor för vår konkurrenskraft inom elfordonssektorn är vårt leverantörsnätverk. Därför kommer vi på Hyundai att fortsätta att övervaka och stötta alla våra partners i deras resa mot CO2-neutralitet. Det gör vi genom att tillhandahålla riktlinjer, utbildning och skapa ett samarbetsprogram för hela vår leveranskedja inklusive råmaterial.
Smarta fabriker
Hyundai Motor Group Innovation Center i Singapore (HMGICS) kommer fungera som ett nav för skapandet av ett innovativt mobilitetsekosystem samt forskning inom relevanta områden i produktionskedjan, inklusive fordonsleverans och provkörning. Det ska dessutom utvecklas till att vara utsläppsfritt och uteslutande använda sig av sol- och vätgasenergi.
Vad vill du läsa mer om?
IONIQ – framtidens elektriska serie
