Vi sätter säkerheten främst
Vi använder avancerad teknologi för att på bästa sätt skydda förare och passagerare i alla situationer. Hyundais Forsknings- och Utvecklingscentrum ligger i framkant när det gäller att utveckla, testa och förfina system som ökar säkerheten. Här följer en kort beskrivning av några system som på olika sätt höjer den aktiva säkerheten.
![]() |
| 1.ABS 2.TCS 3.VDC |
Aktiv säkerhet
ABS (Anti-lock Braking System, låsningsfria bromsar) förkortar bromssträckan och hjälper föraren att hålla kursen vid inbromsning i kurvor och på halt underlag.
EBD (Electronic Brake-force Distribution) är ett system som optimerar fördelningen av bromskraft mellan fram- och bakhjul i olika situationer.
TCS (Traction Control System) hindrar drivhjulen från att spinna loss vid start och acceleration och vid körning uppför branta backar.
BAS (Brake Assist System) känner av när föraren nödbromsar och förstärker bromskraften så att bromssträckan förkortas.
ESP (Electronic Stability Program) känner av minsta tendens till över- eller understyrning och genom automatisk reglering av motor och bromsar hålls bilen på rätt kurs.
VDC (Vehicle Dynamic Control) övervakar motorns drivkraft och går in och utjämnar kraften vid hastiga förändringar för att bibehålla bilens stabilitet på vägen.
Passiv säkerhet
![]() |
| 5. Datorsimulering 6. Frontalkrock 7. Sidokollision 8. Krockkuddar 9. Aktiva nackskydd |
Vi lägger stor möda vid att utveckla bilar som ger bästa skydd för förare och passagerare i händelse av en kollision. Förutom de olika prov och krocktester vi genomför i egna laboratorier och testanläggningar låter vi våra modeller genomgå de prov som erbjuds av olika nationella och internationella testorgan. Erfarenheterna från samtliga prov och verkliga olyckor används som grund för att förfina och vidareutveckla säkerheten i våra bilar.
Datorsimulering
Redan från det inledande skedet av en ny modells konstruktion används datorsimulering för att optimera karosstrukturen ur säkerhetssynpunkt och bygga in en avpassad säkerhetsutrustning.
Krocktester
Genom att utsätta modellerna för olika typer av krocktester som avspeglar de mest varierande typer av krockvåld kan vi utveckla och förfina skyddet för de åkande.

















